Thajsko zasiahla tragédia: Žeriav sa zrútil na vlak, hlásia desiatky obetí
V Thajsku sa v stredu 14. januára 2026 odohrala hrozná tragédia, keď sa stavebný žeriav zrútil na idúci osobný vlak, pričom počet obetí stúpol na najmenej 29. Ďalších 64 osôb utrpelo zranenia. Záchranné zložky varujú, že tento počet sa môže ešte zvýšiť, a to v súvislosti so zložitými podmienkami na mieste nehody.
Žeriav, ktorý sa zrútil, pracoval na projekte výstavby vyvýšenej vysokorýchlostnej železnice v provincii Nakhon Ratchasima. Po náraze sa vlak vykoľajil a došlo k požiaru v jednom z vozňov. Podľa miestnej polície žeriav padol priamo na vlakovú súpravu, ktorá mala tri vagóny, pričom posledné dva zaznamenali najväčšie poškodenie.
Záchranné práce museli byť dočasne prerušené kvôli úniku chemických látok na mieste incidentu. Zábery z nehody ukazujú zničenú konštrukciu žeriava ležiacu na masívnych betónových pilieroch, pričom z trosiek vlaku stúpa dym.
Vlak bol na ceste z Bangkoku a pred nehodou mohol mať približne 195 pasažierov. Thajské úrady prisľúbili komplexné vyšetrovanie, aby zistili, čo presne viedlo k tejto tragédii.
Žeriav pracoval na projekte s hodnotou 5,4 miliardy dolárov, ktorý je podporovaný Pekingom. Jeho cieľom je spojiť Bangkok s čínskym mestom Kchun-ming cez Laos do roku 2028. Tento projekt je veľmi ambiciózny, avšak bezpečnostné otázky a incidenty, ako je tento, vyvolávajú mnohé obavy o jeho realizáciu.
Thajsko má síce rozsiahlu železničnú sieť, no jej zlé technické podmienky nútia mnohých obyvateľov preferovať cestnú dopravu. Avšak s realizáciou plánu na výstavbu 600-kilometrovej vysokorýchlostnej trate, na ktorej budú jazdiť čínske vlaky rýchlosťou až 250 km/h, sa na železnici očakáva výrazný nárast cestovania.
Pred dvoma rokmi sa na plánovanej trase zrútil železničný tunel, ktorý si vyžiadal tri obete. Príčina tohto nešťastia bola pripísaná silným zrážkam v predchádzajúcich dňoch. Tieto incidenty znovu vyzdvihujú otázky o kvalite a bezpečnosti infraštruktúr v krajine.
Zdroj: www.teraz.sk/zahranicie/zeriav-sa-zrutil-na-iduci-vlak-hlas/933271-clanok.html